作为后来者小米汽车是否还有机会

时间：2025-05-31 09:33:49  编辑：翡翠原石网  访问：476

小米YU7亮相，雷军：19.9万元不可能的，自研芯片被嘲笑怀疑也决不放弃，在过去十几年的竞争中，在大芯片领域死去了上百家公司，对于小米这样的后来者...“作为后来者，一开始肯定不完美，一定会被嘲笑和怀疑，但是后来者总有机会。”...

玄戒O1登场！小米剑指高端，雷军不无感慨，“在硬核科技的探索的路上，小米是一个后来者，也是一个追赶者。...后来者总有机会”。雷军在最后表示，“玄戒O1已经开始了，开弓没有回头箭。...

小米15周年战略新品发布会一文汇总：自研芯片玄戒O1/T1上阵，YU7首秀，旗舰手机平板登场，在芯片的赛道中，小米是后来者，但是就像雷总所说的那般：“后来者一开始肯定...但后来者总有机会。”希望在后续的玄戒芯片中，小米能展现出更多的惊喜。

雷军：多少艰辛，多少汗水，多少痛苦，“在硬核科技探索的路上，小米是一个后来者，也是一个追赶者，作为后来者一刚...但我相信这个世界终究不会是强者恒强，后来者都有机会。”雷军说，小米的芯片要...

相比3纳米soc，小米自研4G基带更值得关注，他透露，玄戒O1研发4年多，已经花了135亿，现在小米汽车、芯片、智能工厂全部...但这个世界终究不会是强者恒强，后来者总有机会。除了被热议已久的3纳米SoC，...

雷军只字不提造车进展，小米汽车梦还在吗？，但是，当下的新能源汽车市场已然是一片红海，小米汽车作为“后来者”，是否还有赢得市场的机会？3、新能源汽车市场并非“岁月静好”8月14日，吉利控股集团...

发热？没性价比？小米15SPro入手一周分享：体验如何，后悔了吗？，他说：这个世界不会永远是强者恒强，后来者总有机会。是的，后来者总有机会。...但谁让黑小米汽车的水军把火力集中到了玄戒O1上，于是我们就看到数码圈针对玄...

YU7发布，但小米汽车要回答的不只是产品问题，作为造车后来者，SU7和YU7需要替小米汽车在不同的阶段做不同回应：SU7论证...不过小米汽车仍未泄气，“这个世界永远不是强者恒强，后来者仍有机会。”雷军...

董明珠，再爱孟羽童一次，源于作为后来者的小米入局了格力的优势赛道：空调。尽管两者市场份额还有很大...此前，格力尝试入局手机、新能源汽车等领域，可以说是较为失败，2024年绿色...

雷军、王兴，谁是最佳CEO？，小米作为后来者，看清形势能少走很多弯路。2024年第二季度和第三季度，小米...比亚迪还有一定距离，但能看出小米汽车卓越的成本控制能力。总之，造车为小米...

2024广州车展：智能技术比拼上升新高度合资加速智电追赶，作为后来者，小米汽车在智驾方面加速追赶。雷军指出，小米智驾系统升级为端到端...与比亚迪一样豪横的还有奇瑞汽车，本届广州车展带来了奇瑞、星途、捷途、iCAR...

小米造芯十年，雷军不再“澎湃”？，此前还有报道指出，小米公司也已经在手机部产品部组织架构下成立芯片平台部，...这证明了，只要坚定实干，就没有不可逾越的高山只要奋起直追，后来者永远有机会...

布局纯电+增程，小米汽车为何需要“两条腿走路”？，在行业先行者都已经摘到果实的情况下，小米汽车是否还有机会？1、纯电+增程...此前一些先入者走了一些弯路，小米汽车作为后来者，可以吸取前者的经验，从而让...

3nm芯片突围战：小米玄戒O1凭什么改写半导体版图？，网在雷军公布玄戒O1的消息后，发文力挺，“最近一年，小米在新能源汽车、...后来者永远有机会。”好在，小米已经在路上，并且离成功的终点，越来越近，并...

从造车到造芯雷军：不会是强者恒强，后来者总有机会，“我相信，这个世界终究不会是强者恒强，后来者总有机会。开弓没有回头箭，售价未公布，小米汽车产业链有望持续受益“御7，御风而行，这个词来自《...