原厂双光透镜如何接线米石透镜

时间：2025-06-05 09:39:34  编辑：翡翠原石网  访问：110

请教关于海迪双光透镜不使用控制线组的接线方法，我也是觉得线组太复杂后来把透镜也拆了最近才又翻出来本来打算不变光只当近光用的,但是发现透镜上的4根线两根是天使眼的我剪掉了剩下的两根直接在大灯里接上远光的正负级在开远光时就能正常变光了完全甩掉了了线组用起来舒服了,虽然海迪透镜相当垃圾但毕竟是hid灯所以比卤素灯还是要强不少的

求助氙气灯双光透镜带安定如何接线，安定器的两条线,红色正极接右手大灯开关的大灯档位线上,黑色负极接转换器负极线,透镜上的两条线,红色正极接左手远近关开关的远光线上,黑色负极接转换器负极.注:安定红色线也可以接左手远近光开关的公共线上,大多数远近光开关都是三条线组成,正常中间那条线是电源正极进线,接上即可实现远近光切换.

H1双光透镜怎么接线，首先透镜H1的您买的应该是国产的精工伟世通透镜之类的变光线可以参照师傅的指示..您不会是买了自个儿装吧?那个难度是比较大了..建议找当地的改装店..劈灯固定定位调节焦点封灯很多步骤需要专用的烤箱之类的工具..您分体式的大灯想改2近4远最好的建议就是近光那儿改成双光透镜才能实现2近4远..楼下的说的什么一根灯丝之类的.拜托..氙灯不是靠灯丝的

我买了一对进口的拆车双光透镜和安定器灯泡一套自己想，氙气灯的变光控制跟卤素灯单一的切换电路有点不一样,首先,你需要确定你的汽车原先为H4远近光一体的卤素灯,也就是单一灯泡通过切换卤钨灯丝来改变远近光的,这样才适合安装使用双光透镜,按照你列出的零件配件中,你还缺少一组氙气灯专用的变光线束,购买到变光线束后一切就容易明白了,变光线束上的+-极线直接接到电瓶的+-极上,另外有一根3极插头的线组对接到原车卤素灯线束上(变光信号切换),另外左右两端末端线束有一个

请问高手H1大灯安装了双光透镜H4的变光线组怎么接，你好你安装了双光透镜后变光线组也不一样了单灯用H4的变光线组上面有三角插头的左边的直接插原车插头右边的原车插头不用了直接插H4变光线组上的插头分体灯好像是把氙气灯泡上的线接到原车远光灯线上仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢.

改双光透镜接线和原车的不一样吗，你改这个透镜接线和原先的不一样吗?是一样的呀,线都是一样的接啊,只是说镜片的反光度是不一样的呀,你具体可以到汽修店让人家帮你装一下,不用这么费心

求助双光透镜雾灯变光线怎么接，你说的是雾灯那种透镜吗,低灯接雾灯高灯直接接高灯线就行了

LED透镜改装米石的怎么样，透镜的话,可以看一看米石,没有装透镜的远近光都散发,有透镜的可以很好地聚光,光线更亮,米石的透光镜就不错,聚光超好.

马6改双光透镜怎样接线，变光电机直接接远光灯上也可以买一套H4线组

没有雾灯的想改装双光透镜怎么接线能从原车大灯接吗，如果原车没有线和开关需要更换开关然后从开关往外跑线的麻烦