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两部门发文规范智能网联汽车营销宣传驾驶辅助系统营销不得混淆为自动驾驶系统

时间:2025-06-08 08:32:56  编辑:翡翠原石网  访问:713

两部门发文规范智能网联汽车营销宣传驾驶辅助系统营销不得混淆为自动驾驶系统

两部门发文规范智能网联汽车营销宣传!企业高管曾因高阶智驾“隔空喊话”,企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时...企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得使用暗示消费者该系统可以...

工信部、协会对智驾乱象“踩刹车”严禁宣传明确“辅助驾驶”用语,我们倡议进一步规范组合驾驶辅助功能产品的安全管理、营销宣传,推动形成‘技术...已经明确要求媒体不得提及“自动驾驶”“无人驾驶”“零接管”“L3”与“...

不要用自动驾驶考验人性,人工智能不是营销话术,没有那么神奇,自动驾驶、无人驾驶还有很多路要走,很多...2013年,自动驾驶领域的老大哥Waymo(当时为谷歌的自动驾驶部门)邀请了一批...

工信部雷霆出手!整顿汽车智驾乱象,他建议,应明确说明智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界、责任...企业应严格参照标准GB/T40429-2021等相关规定,规范组合驾驶辅助系统的...

两部门联合发文,加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理,企业生产搭载组合驾驶辅助系统的智能网联汽车产品的,建立监测和分析评估...企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得使用暗示消费者该系统可以...

两大协会最新发声,工信部、部相继出手!,部分驾驶员对驾驶辅助和自动驾驶概念混淆,因驾驶员错误使用驾驶辅助功能导致的...他在文中倡议进一步规范组合驾驶辅助功能产品的安全管理、营销宣传,推动形成...

工信部、市场总局重磅出手!驾驶辅助系统营销不能混淆为自动驾驶系统,比亚迪、华为、长城因高阶智驾吵翻天,企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时...企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中,不得使用暗示消费者该系统可以...

工信部终于对“智驾乱象”出手了,车企在宣传组合驾驶辅助系统时,应规范宣传行为,明确说明智能网联汽车驾驶自动...我们倡议进一步规范组合驾驶辅助功能产品的安全管理、营销宣传,推动形成‘技术...

智能驾驶突然“撒手”如何划分事故责任?,而不少智驾车企正是利用了信息差进行混淆营销,挂着“解放双手”“自动驾驶”“...英国在《自动驾驶汽车法案》中明确对营销沟通的整体表述作出限制,防止消费者对...

工信部、协会对智驾乱象“踩刹车”严禁宣传!,我们倡议进一步规范组合驾驶辅助功能产品的安全管理、营销宣传,推动形成‘技术...已经明确要求媒体不得提及“自动驾驶”“无人驾驶”“零接管”“L3”与“...

“伪自动驾驶”导致的不仅是车祸,还破坏人们的安全意识,在很多车企的宣传中,将辅助驾驶功能归类为安全领域。蔚来无人驾驶系统工程部...我们不否则科技为驾驶带来的便利性,但当前谈自动驾驶为时尚早。车企不应为了...

自动驾驶致死事故背后,是人祸而非技术缺陷,一时间,网友纷纷指责车企过度宣传自动驾驶,存在混淆概念的嫌疑。近一年内,...而欧洲安全评价则规定,车企在宣传智能辅助驾驶系统时,必须明确告知消费者该...

“饭圈”要保卫车企?“自动驾驶”的真相出乎想象!,蔚来汽车(NYSE:NIO)的辅助驾驶系统整体命名为NIOPilot,NOP(Navigate...认为其自动驾驶系统不成熟,但仍以“自动驾驶功能”营销,应承担责任。...