没钱了造车新势力正在过冬

时间：2025-05-05 06:02:49  编辑：翡翠原石网  访问：732

207亿！蔚来汽车亏出了天际，在造车新势力中，蔚来是研发投入最大的企业。2019年-2023年的5年间，公司累计...收缩过冬当前，的新能源车企中，除了比亚迪和理想，都还处于持续亏损状态...

造车新势力“半年考”：几家欢喜几家愁，目前，仅存的造车新势力之间也正在拉开差距。有业内资深人士告诉记者，头部企业...在拜腾4月21日最新的微博中，写着“造车，我们是认真的。”没想到，在停止更新...

C轮融资“魔咒”难破造车新势力大变局前夜，不过，我们整个现金流情况非常健康，过冬粮准备充分，完成新一轮融资等于手上的...再难，造车新势力也没有一败涂地。”汽车分析师颜景辉说道。

格局巨变！造车新势力蔚来：大哥难当，造车新势力蔚来：大哥难当时值深秋，造车新势力老大哥蔚来似乎提前“过冬”了...蜜友们可能都快忘了这个品牌，或者甚至还没来得及认识它。在造成新势力阵营里...

资本降温造车新势力比拼下半场，据了解，目前，投身于造车新势力的资本大多数与汽车本身没有太多的关系，更多...对此，众多新造车企业也表示，“钱不够花”是目前存在的一个重要问题，但更...

CEO被“围攻”多部门原地解散，新能源初创车企集体过冬，再把时间线拉长，爱驰、威马、高合等造车新势力早已走向“死亡”。媒体统计，...夏一平当时乐观地判断了形势，没料到2024年整个新能源汽车市场一场价格战会...

棱镜|新势力造车淘汰赛开始：风投上半年减九成，大部分量产无门，在张维看来，没有一家造车新势力值得投资，这一批新兴的造车企业数量早就...头部企业屯粮过冬紧随资本大幅退潮的是，补贴的大幅退坡。2019年3月，新一轮...

一汽夏利混改困局：员工20年前工资1000，现在980，博郡的“钱荒”还体现在与一汽夏利的合作上。此前，为实现量产，博郡需先解决...如今，在车市下行和疫情的双重影响下，造车新势力格外艰难，博郡似乎没有足够...

北京现代再次增资80亿元，但韩系车市占率已不足1%，造车新势力固然缺钱缺经验，为了销量还得亏钱卖车。但即使是体系已经非常成熟...还没有真正成功的先例。大部分合资新能源车，以同集团下自主品牌的车型“换壳”...

车企“过冬”，从裁员开始？，纵观近两年的造车新势力，基本从去年就开始进入了“过冬”模式。2022年6月，...而蔚来不同，去年不仅没有裁员，还在持续招人。2022年11月，李斌曾在一次内部...

搜狐汽车财经圆桌论坛|生产方式变革将颠覆行业利润率成造车新势力“生死门”，咱们的车企没有涨价那么多。这个问题对造车新势力甚至对于新的新能源造车企业...在融资的黄金时期也给自己囤积了一些过冬的粮食，所以如果能好好地扛过去，我...

没钱了？造车新势力正在过冬，“没钱了”是表因，资本无法再像十年前那样给这个赛道足够的耐心和期待。同为...一举摘下造车新势力销冠。这样耀眼的业绩没有持续。取得一定阶段性成功后，...

没钱了？造车新势力正在过冬，“没钱了”是表因，资本无法再像十年前那样给这个赛道足够的耐心和期待。同为...一举摘下造车新势力销冠。这样耀眼的业绩没有持续。取得一定阶段性成功后，...

传裁员18%？理想汽车开始认清形势，根据多家媒体的爆料，理想汽车内部正在进行新一轮的人员优化（裁员），整体...也是唯一一家率先实现全年盈利的造车新势力。这一年赚的钱，填平了理想汽车之前...

没钱了？造车新势力正在过冬，一举摘下造车新势力销冠。这样耀眼的业绩没有持续。取得一定阶段性成功后，...大多车企的亏损状况正在改善。2024年三季度，小鹏、零跑、极氪净亏损均同比...