2025小鹏开始被头部车企视为威胁

时间：2025-06-02 13:19:54  编辑：翡翠原石网  访问：651

智能汽车「群雄乱斗」，何小鹏的五大预判，造车新势力近年频频抢夺光芒后，传统车企也开始奋起直追，誓要夺回失地。百年的...毫无造车经验的智能手机派，势必需要传统车企的协助。而在被视为威胁的情况下，...

英伟达“下一代芯片”算力爆表，车企为啥说“渣渣”？，被视为实现高级别自动驾驶和车内AI功能的关键。而强大算力背后更值得关注的是...这直接影响了车企的新车计划。小鹏产品负责人在采访中透露：“原本P7+研发时...

2025年大圆柱电池能否放量“爆发”？，在工艺上，被业内视为标杆的特斯拉4680以正负极应用干法电极工艺为目标。在...亿纬锂能、小鹏汽车也表达过，车企希望电池技术能够平台化、大规模应用，以...

2025智能世界50震撼预测！AI海啸来袭，5维度看清AGI与潜在可能，尽管从一开始智能体、AIAgent就经常被混为一谈，且几乎所有AIAgent都被视为...参见我专文《用户和车企需要认知对齐》。AIGlass2025年会火，百镜大战端倪...

4月，这些消费企业集体提交招股书，2）普遍重视数字化与智能化生产布局，起初被视为成本负担的投资，如卡游智能...小鹏持平甚至略胜。继承传统车企供应链优势，专注少数大单品战略，早期投入高...

YU7发布，但小米汽车要回答的不只是产品问题，而小米SU7在2025年Q1的订单曾积累17万辆，用户等待周期一度突破9个月。当时...传统燃油车企也开始用直播、短视频向用户讲述产品的价值。除了用户思维和表达...

新能源蓬勃十年：造车新势力的洗牌与突围，曾一度被视为最有可能挑战特斯拉的车企；2018年9月，威马汽车首款量产车型EX5...旗舰级车型G9被寄予厚望，但这款车的发布当日便是小鹏的噩梦开始——混乱的...

站上600万辆新台阶！蝉联全球最大汽车出口国，当“不出海就出局”逐渐成为行业共识，小鹏、零跑等新势力车企也开始布局海外...小鹏在内的头部车企，也均有明确的欧洲建厂规划。2025年是关税政策完整...

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理想要过“华为关”，2023年开始，新能源车企纷纷开始在800V高压快充平台、自研电池、超充站等...小鹏等一众车企的竞争，能否如L系一般获得成规模的销量，将关系着理想纯电路线...

智能汽车“群雄乱斗”，何小鹏的五大预判，造车新势力近年频频抢夺光芒后，传统车企也开始奋起直追，誓要夺回失地。百年...毫无造车经验的智能手机派，势必需要传统车企的协助。而在被视为威胁的情况下...

理想汽车2023年营收超1200亿元，净利润已超过长城等老牌车企，不仅使理想汽车可能成为国内首家实现盈利的新势力车企，也让其跻身国内头部自主...事实上，在理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车四家上市新势力车企中，仅有...

站上600万辆新台阶，蝉联全球最大汽车出口国：一场史无前例的车企“出海潮”，当“不出海就出局”逐渐成为行业共识，小鹏、零跑等新势力车企也开始布局海外...小鹏在内的头部车企，也均有明确的欧洲建厂规划。2025年是关税政策完整...

2025，小鹏开始被头部车企视为威胁，第二、小鹏开始被头部车企视为威胁。2025开年这一仗，本质上是小鹏整顿完内务后的崛起姿态，引起了对手重视，导火索则是智驾。鉴于很多读者没有真正开过有...

国内主流车企，用的都是谁造的芯片？，在汽车电动化、智能化的浪潮中，传统车企被过去的成功束缚，艰难转型。而与...地平线的对手除英伟达和其他芯片公司，具有自研芯片能力的车企同样是威胁。几...